首先，將進口高壓軟管與氣瓶車出氣口快速接頭連接，并向換熱器注水。減壓橇內所有閥門關閉。檢查是否漏氣或漏水。打開減壓撬控制電源，在自動狀態下打開緊急切斷閥按鈕，啟動電加熱器。打開所有壓力表，氣動切斷閥處于開啟狀態。當換熱器內水溫升至65℃左右時，打開減壓橇高壓整體陶瓷，使壓縮進入減壓橇進口。緩慢打開減壓橇內進口高壓進口球閥一個，關閉另一個。觀察壓力表讀數。
一般情況下調壓橇在運行或檢修過程中，有時需要進行各主路和副路的人工切換，即將主路關閉而做備用的副路供氣，或將正在供氣的副路恢復變為備用，由主路正常供氣。此時若調壓器采用“2+0”一開一閉式，兩路均需調試，開啟一路，關閉一路(備用)，備用路中應將進出口閥門間氣壓泄去，以免調壓器皮膜和彈簧受壓，造成疲勞。
氣化器需放置于平整的混泥土基礎上，基礎一般情況應高于地面200mm～300mm，與周圍障礙物相距2米以上，底座應用地腳螺栓或膨脹螺絲固定。氣化器在出廠前與介質接觸的通道均以去油脫脂，用干燥氮氣吹干并密封住，但用戶在現場安裝氣化器時還需對進出口接頭，法蘭盤等進行再次清洗除油脫脂。具體方法位：用清洗除油脫脂、然后用干燥氮氣將LNG氣（汽）化器中所有與介質接觸部位吹干。
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