Lng氣化調壓撬壓力設定后,需檢測其關閉壓力,驗證其性能,是否達到要求值。壓力設定符合要求后方可開啟出口閥門,在此之前不得打開出口閥門,以防意外發生。調壓橇主路和副路的壓力設定及切換方法:壓力設定:調壓柜出廠時,副路調壓器的出口工作壓力設定為主路調壓器出口工作壓力的0.10倍,副路切斷閥的啟動壓力設定植高于主路切斷閥的啟動壓力。
為了維修或應急情況,一般應備有一組空溫式氣化器。單臺空溫式氣化器的規格一般從50Nm3/h~5000Nm3/h,空溫式氣化器氣化量越大,體積就越大,重量就越重,運輸和安裝難度增加。近年來,國內各地的天然氣需求逐年增加,同時,國內的LNG站的數量也與日俱增。空溫式氣化器,作為LNG站的主要設備之一,是整個供應系統的設備,其氣化能力的大小決定著一個LNG站的供應規模。所以LNG站設備中空溫式氣化器的選型尤為重要。
我國空溫式氣化器生產規模和裝備量較大,但由于沒有和行業標準,使得空溫式氣化器的設計、制造和使用處于沒有依據和約束的狀態,制造廠停留在比較初級的水平,大多僅僅是進行模仿性生產,設計上也僅采用經驗方法計算,幾乎不考慮氣化器在使用過程中的傳熱問題。空溫式氣化器結構設計時應充分考慮設計裕量、結構形式、翅片管換熱計算、運行條件和時間、溫差補償措施及氣化器用途等因素。