熱交換裝置是空溫式汽化器的主要部分,小翅片管可以吸收大氣中的熱量,從而獲得更多的熱量,空氣加熱的蒸發器設備龐大且昂貴,汽化器是幫助企業節約能源,提高工作效率的好幫手,翅片管有一個中間管,在管的外面有徑向翅片,液體在管中流動,并且散熱片從外部環境吸收熱量并將其傳遞到管中的液體,以實現液體吸熱蒸發。這些翅片管被確定為壁溫不均勻的一部分,并且沒有充分利用整體的熱交換性能。
LNG氣化器結冰怎么辦?當出口溫度低于0℃時,液泵自動斷開,液體中斷進入汽化器,沒有液體泵的化油器會發出聲光警報。設置蒸發器溫度控制聯鎖點,工作溫度為40~60℃,當溫度低于30℃時,液泵自動斷開,中斷液體進入汽化器;液泵兩側的截止閥位置應安裝閥門和放空閥,以確保萬一操作失誤時的安全;購買天然氣設備來泰榮天然氣。
cng減壓撬系列調節閥為一體化機械結構,盡量避免中間環節失穩和調節環節失效。控制閥的操作由指揮官的壓力控制。隨著上游壓力的降低,控制閥后面的壓力也會發生變化。當cng減壓撬調節閥后壓力下降時,調節閥的開度相應增大,以保證有足夠的天然氣通過。否則,調節閥的開度會自動降低,以確保調節后的天然氣壓力在設定范圍內。