CNG加氣站由車輛送至燃氣廠，再將低溫不銹鋼鋼瓶或液化石油汽鋼瓶卸下，移至該廠自建的氣化站進行后續氣化。CNG加氣站點對點向用戶供氣。由于CNG加氣站成本較低，企業考慮成本的做法越來越廣泛。CNG加氣站集成度高，加注方式靈活，設備省電，系統產氣率高，設計人性化，控制智能化，對環境的適應性非常高。調峰站,調峰站施工,泰榮天然氣
正常用氣時，可根據車間用氣量確定是開兩臺空溫氣化爐還是開一臺空溫氣化爐。打開空溫氣化爐前后的相關閥門和供車間用氣點的閥門，緩慢打開儲罐出液閥門，液化天然氣(LNG)通過空溫氣化爐吸收空氣中的熱量，將液體介質汽化成氣體，同時將氣體加熱，使氣體接近常溫。氣化后的天然氣經一次調壓閥組調節，將氣相壓力調至較低值（一般為0.09MPa)，再經工藝管道進入用氣設備前方的二次調壓閥組，經二次預壓后進入用氣設備當然的規定。
任何泄漏，一經發現必須維修：如果是管螺紋泄漏應拆開連接、清潔連接面、使用規定的密封膠再組裝。如果是管件泄漏應對其解體并嚴格檢查，如果螺母和卡套外觀沒有損傷則可繼續使用，重新安裝管線并擰緊螺母，然后進行壓力檢漏。如果在安全閥根部或回路發現漏點，必須在開始維修之前將罐內或管道內的壓力放空至零，并完全吹除管道內的N G。
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